CES 今日最佳产品汇总：HTC VR 头盔无需用手即可操控

      CES 2019 将在拉斯维加斯当地时间 1 月 8 日正式拉开帷幕。但是就在会展正式开幕前的今天，部分厂商已经提前召开新品发布会，不少参展产品也已经悉数曝光。现在就来跟着我们的视角，提前窥探一下各大厂商在今年会给我们带来哪些新产品。

HTC 的两款 VR 头盔

      沉寂了一段时间的 HTC 再度在 VR 领域进行发力，带来了两款新 VR 头盔设备、一款 VR 浏览器以及应用程序平台订阅服务 Viveport Infinity。

      当中的 Vive Pro Eye 是之前就已经推出的 Vive Pro 的升级版。它最大的特点就是集成了眼部运动跟踪功能。而借助该功能，用户可以不使用遥控器和菜单导航，而仅仅通过凝视等动作就能够完成很多操作，这不仅对游戏和工具等消费级应用带来帮助，对于企业级 VR 也有相当的作用。

      首批支持 Vive Pro Eye 新技术的应用是美国职业棒球大联盟推出的 Home Run Derby VR，用户已经能通过眼部跟踪处理菜单和其它用户界面信息。此外安全和航空航天公司洛克希德马丁也将在飞行训练期间使用该技术。

      HTC 带来的新头盔并不只是 Vive Pro，一同发布的还有 Vive Cosmos，这是一款采用了 Vive Reality 系统的 VR 设备，更小巧便携，在设置时也更方便快捷。

      Vive Cosmos 还采用翻盖式设计，因此能够轻松取下或者重新佩戴。此外 Vive Cosmos 没有使用外部跟踪技术（Lighthouse），而是采用了四颗摄像头来追踪，所以可以在更小的环境下使用，材料也更加轻便和舒适。

      目前 Vive Pro Eye 和 Vive Cosmos 尚未公布正式发布日期和价格，不过第一批开发套件将在年初发售。

索尼的「奇特音箱」

      索尼音频还在 CES 发布会进行期间带来两款新品，分别是「晶雅音管」的更新品 LSPX-S2，以及派对用无线音箱 GTK-P10。

作为 LSPX-S1 的更新款，LSPX-S2 也是一盏仿钨丝灯设计的带 LED 灯蓝牙音箱。

      LSPX-S2 的上半部分是灯，用户只要打开蓝牙音箱，机身上方的灯就会亮起来。灯座部分是蓝牙音箱的重点组成部分，机内用上了索尼看家的 S-Master 数字放大器和 DSEE 数字声音增强引擎技术，同时也支持 LDAC，确保了音频表现的质量。

      GTK-P10 则是面向户外派对、演出用的一个产品，但附带一个翻折台桌的它更适合用在野餐场景中。这个桌子有四个挖孔，可以固定四杯饮料，此外还有其他空间摆放食物，可以说是很适合用来野餐了。

      另外，GTK-P10 也附带了电池，支持最长 13 个小时的播放。除了蓝牙接入之外，机身还提供了 FM 收音、USB 借口和 AUX 音频接入的功能，以满足多方面需求。

最后是关于技术趋势的

5G 将会如约而至

      在今天三星和 LG 的发布会上，虽然两家都没有带来具体的 5G 手机产品，但是在发布会的开头都为大家带来了 5G 手机将会在今年如约而至的好消息。

      同在今天召开了发布会的高通则表示，目前已获得 30 余款 5G 终端设备，而这些终端设备中大多数是来自全球 OEM 厂商搭载骁龙 855 移动平台和骁龙 X50 5G 调制解调器系列的智能手机。

      而根据去年高通 5G 日揭示 OEM 合作伙伴名单，这当中应该包括了华硕、诺基亚（HMD）、HTC、LG、索尼、vivo、OPPO 以及小米等 18 家手机厂商。

      另一边厢的英特尔则透露将推出全新专门面向 5G 无线接入和边缘计算的、基于 10 纳米制程工艺的网络系统芯片（研发代号：Snow Ridge），持续加强其对于网络基础设施领域的长期投资。

      这款网络系统芯片计划将英特尔架构引入无线接入基站，并允许更多计算功能在网络边缘进行分发。Snow Ridge 有望于今年下半年交付。

关于一些出行驾驶上的技术

      英特尔子公司 Mobileye 宣布与英国国家测绘机构——Ordinance Survey 达成合作，致力于提供高度精准的位置数据，改善企业和城市之间的运营，以建设智慧城市和道路安全。Ordinance Survey 地理空间技术，与 Mobileye 基于摄像头的高精度地图能力相结合，将可以为 Ordinance Survey 在能源、基础设施和其它领域的客户提供高精准度的和定制化的位置信息服务。这项新的服务还将支持 5G、智能移动和额外的数字服务。

      高通则在今天推出了第三代代的骁龙汽车数字座舱系列平台，它涵盖了芯片、一系列无线连接功能（4G/5G、Wi-Fi、蓝牙等等）以及一部分软件功能，旨在提升车内的体验，满足下一代更高水平计算和智能需求。

      不仅如此新推出了一种 C-V2X（Cellular Vehicle-to-everything）技术，旨在让汽车具备自主通讯能力。它基于蜂窝式无线电通信技术，但不使用蜂窝网络，不需要依靠基站和服务器通信，便能运作。

      最后，高通还基于亚马逊 Alexa 打造出了一套展示用的车载人工智能体验系统。重点展示车辆与驾驶员之间的自然交互、车载系统与乘客互动等。

      作为车载体验演示的一部分，这套车载系统还整合了 Amazon Music、Prime Video、Fire TV 和 Audible 等服务。基本上，依靠自然语音指令，车内的人便可以与汽车展开互动，实现所需的娱乐和诸如导航等汽车辅助功能。

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