全景展示 h5，汽车全景图有什么作用

什么是3D全景展示?其实这种技术手法并不新鲜，但热门的VR虚拟现实技术的火爆，让其迅速成为H5里的重要视觉呈现方式。相比于传统的3D建模，3D全景展示制作简单，数据量小，系统消耗低，且更有真实感。我们在龙之谷、杜蕾斯等多个H5作品中有所目睹，惊叹之余不禁想问：3D全景展示是怎么做的?

目前，业内制作3D全景展示的方式有很多，这里只介绍其中一种：Pano2VR 全景图转换器。操作简单和功能实用是其亮点，简单学习后，任何人都可以进行尝试制作。

在汽车试验中的应用中 虚拟试验技术作为虚拟制造技术的一个环节，在汽车空气动力学及汽车被动安全性研究中正得到越来越广泛的应用，汽车被动安全性研究包括车身抗撞性研究、碰撞生物力学研究以及乘员约束系统和内饰件的研究。

虚拟试验方法的核心是有限元法和多刚体动力学的数值方法，它通过一定的前后处理程序和数据转换模板，以CAD 文件为输入，在计算机中模拟出与实际试验一样的环境。通过计算，得到试验报告。设计师设计出的新型汽车是否合理，往往需要经过碰撞、风洞等测试加以检验。

全景展示无疑是今年科技领域最火的关键词之一，其独特的成像方式给不少垂直行业都带来了新的解决思路，无论是在研发环节 还是 销售环节。尤其对一些典型的耐用消费品行业(房地产、汽车等)更是如“雪中送炭”，VR为其有效地解决了“消费场景问题”，让消费者突破空间限制，随时随地体验商品细节(看房、看车)，不仅降低了消费者的购物决策成本，提升了商品体验，也提高了商家的信息传递效率(毕竟是将真实产品送到消费者眼前，身临其境，比传统广告倒是直接)。

痛点清晰、需求明确，垂直行业纷纷跃跃欲试、嗷嗷待哺，都迫不及待地试图用全景展示来解决自身的问题，甚至饥不择食，在没搞清楚全景展示到底是什么的基础上就病急乱投医，这也给了不少“伪VR”钻空子的机会，不仅没有给垂直行业带来什么积极作用，也给VR行业自身带来了负面影响。

而眼下更有不少企业在微信发布了所谓“全景展示商城”，概念十足，实则只不过是一张全景照片，画面朴素无奇，让人不禁疑惑“传说中的VR难道就是这个玩意?”，画面似乎还不如精美的广告渲染图，着实让人大跌眼镜。诚然，全景展示的浏览方式让不少初次接触全景的人多少觉得还算有点新鲜，但这种新鲜感往往超不过3分钟，消费者很快会发现这种全景展示既不能产生交互、也不能深度了解商品的细节，而整个画面更不具有吸引力，“死气沉沉”，不足以让消费者带上眼镜，最多用手指在手机上划划看看也就罢了。实际上，全景展示的制作方式十分简单，一个300-500元的全景相机即可轻松完成，完全无需技巧，而这恰恰是诸多无良工作室用来欺骗企业的“幌子”，不少企业“落坑”。

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