基于Oculus Go，Thrust Vector展示VR全景飞行解决方案

近日据外媒报道，美国得克萨斯州的飞行员John Nagle和John Paul Sommer VR全景在一段视频中演示了佩戴Oculus Go头显在VR应用导航下开Piper Cherokee轻型飞机(未演示降落)。据悉，开发视觉导航VR应用的公司名为Thrust Vector，这两名飞行员是这家公司的联合创始人同时也分别是CTO和CVO，他们表示在拍摄视频之前已经演练二十几次了。

Thrust Vector VR全景公司研发这款应用的主要目的是帮助飞行员在恶劣的天气环境中安全飞行。Nagle和Sommer是两个有多年经验的飞行老手，他们表示，虽然视频中并没有演示，但是它们已经多次进行从从半空降落到跑道15米以上的练习。

为了确保安全，Thrust Vector VR全景给佩戴头显的飞行员安排了没有带头显的监督飞行员。考虑到现在一般的飞行员也需要依靠视觉、经验和电子导航工具飞行，佩戴VR全景开飞机其实也没并不是十分离谱了。

Nagle表示，他们研发的VR全景开飞机解决方案使用的硬件与软件都足够好，使用了WAAS导航系统和具有姿态和航线对准功能ADS-B(自动相关监视广播)传感器，能够接收到实时定位数据，VR全景应用会根据数据端口 ，应用方面是基于Unity引擎和MapBox测绘软件。

应用中对地图的指示，可协助飞行员定位跑道。不过目前这项解决方案面临的局限是，Oculus Go VR全景的头部追踪只有3DoF(开发人员希望在未来使用更强大的头显)。此外，这款应用可以将飞行员头部与机头方向对准。Nagle表示，佩戴VR头显实际飞行与完全模拟的VR训练相比不那么头晕，因为在VR中看到的动态与肢体活动在是匹配的。

未来Nagle希望不仅将这项解决方案应用在客机上，还可以用在直升机上防止飞行员不熟悉地形坠毁、协助军事训练。目前他们遇到的困难是，美国联邦航空局通常只批准在驾驶舱上使用永久固定的设备。不过Nagle表示，他们将专注于与美国联邦航空局合作提高飞行员驾驶安全，不会因为规矩牺牲安全。

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